怎样正确维修管道、阀门有什么对策?氧气管道为什么禁用截止阀
1、维修前需确定该阀门、管道与体系靠谱防护,阀门、管道所属系统软件加水、降血压至零后,即可逐渐维修。激光切割管道时,划开的支管务必立即堵漏,防止掉入脏物。打坡口时,工作员要戴上护目镜,火花溅出方位不可站人。所拆换原材料要经材料确定,且有合格证书,即可应用防止误用材料。在碳酸饮料、风粉管道维修中旧管道切除,新管道、伸缩器及弯管组装吊装时,专业对口电焊焊接时,下边禁止站人与行驶,以防砸到、烫伤,烧伤。2、消除阀门电动头开关电源、气动头气动阀门,并挂标志牌。拆装电、气动头时,松掉地脚螺栓完用胡芦迟缓吊上,并定置管理放置。阀门构件拆装后,要放在指定位置,路面铺设胶皮垫,严防及设备路面受损害。在松掉阀门法兰螺拴时,工作员禁止正对着法兰密封面处站起,防止有残留碳酸饮料喷出来致伤。粉煤管道在停止工作前,应先管道里的粉煤吹净,避免产生积粉起火
3、拼装前阀心、阀座密封面要经验收合格后才可拼装。拼装时,要处理好验收合格的零部件,严格执行加工工艺次序,防止少装、错装。阀座、阀心碾磨严格遵守粗、细、精的工艺标准,拆换平板电脑研磨砂纸时,先要将研磨工具所有明确提出,防止螺丝帽等脏物掉进了阀壳内。
管道、阀门维修工程措施
1、阀门就近维修后,随着锅炉本体一起进行打压试验。齿型垫平面图应光滑无丝痕、裂痕等,成形填料应光滑,高质量.连接头应成45°,交叠1200置放。清除查验阀座及填料箱,用细砂纸光滑,填料箱内腔应光滑,填料座内要光滑无伤疤,其椭圆度应<0.05mm连接面应无伤疤,黑点表面粗糙度需在0.8之上。< p="">
2、外壳应完好无损,密封面应光滑,无管沟、伤疤,清除黑点、凹痕、丝痕,做到明亮一致,整平,表面粗糙度做到0.2,突面无瑕疵。带座轴承表面光洁高质量,无生锈。滚珠完好无缺,运转应灵便。阀座和轴套内腔应光滑无毛边,套筒规格椭圆度应<0.2mm。四合环、密封圈椭圆度应<0.1mm。< p="">
3、阀心下阀座与后盖轴套空隙为0.2mm,阀心与阀座空隙为0.3-0.4mm,阀心上阀座与填料盖、填料座空隙为0.15-0.20mm,单流阀与阀座空隙为0.2-0.3mm,密封圈与单流阀与阀座空隙为1.0-1.2mm,旋盖与阀座空隙为0.5-1.0 mm。
4、阀座在阀心内旋转应灵活性,左右松脱0.05mm,阀心在阀座内旋转灵便。管道专业对口不可出现严重错口,坑槽修补管道内部结构整平,焊接填冲。拆解时要避免毁坏丝扣,电源开关灵便,无漏气各密封面、焊缝均无泄漏状况。接触带应接连匀称做到宽度的2/3之上,并有一条连续不断的密封线。四合环要放在凹形槽内,四周中间间隙应匀称。活塞阀在阀座内晃动空隙要保持在1-1.5㎜。
氧气管道为什么禁用截止阀
依照《GB 16912-1997 氧气及相关气体安全技术规程》中有关阀门的材质要求:工作压力超过0.1MPa时,禁止应用截止阀,0.1MPaP0.6MPa时,活塞阀选用不锈钢板,0.6MPaP10MPa时,全不锈钢板或全铜基合金阀门,
P
10MPa时
,全铜基合金。
近些年,伴随着O2使用量的提高,用氧大户人家都是采用氧气管道运输。因为管道长,遍布广,加上急开或速闭阀门,导致氧气管道和阀门点燃事故经常发生,因此,***剖析氧气管道和小众存有的安全隐患、风险,并采取相应对策是十分重要的。
一、几类普遍氧气管道、阀门点燃根本原因
1.管道里的锈迹、烟尘、焊疤与管道内腔或阀门磨擦形成持续高温产生点燃。
这样的事情与杂质类型、粒度分布及气旋速率相关,粉丝易与O2产生点燃,且粒度分布越细,着火点越小;气速越来越快,越易出现点燃。
2.管道内或阀门存有植物油脂、塑胶等低着火点物质的,在部分高温环境点燃。
几类易燃物在O2中(自然压下)的着火点:
易燃物名字着火点(℃)
润滑脂273~305
钢垫纸304
塑胶130~170
氟胶474
三氯乙392
聚四氟乙烯507
3.绝热压缩造成高温使易燃物点燃
比如阀前应15MPa,环境温度为20℃,阀后为自然压0.1MPa,若用阀门直接打开,阀后O2环境温度按绝热压缩计算公式可以达到553℃,这已经达到甚至超过一些的物质燃点。
4.髙压氧气中可燃物质的着火点减少是氧气管道阀门燃烧的发病原因
氧气管道和阀门在髙压氧气中,其危险因素是很大的,实验证实,起火的***能和工作压力平方米反比,这些对氧气管道和阀门形成了巨大危胁。
二、预防措施
1.设计方案必须符合相关政策法规、标准
设计方案必须符合1981年冶金工业部授予的《钢铁行业氧气管网的若干规定》,及其《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的需求。
(1)碳素钢管中氧的大流动速度必须符合下列。
碳素钢管中氧的大流动速度:
压力(MPa)0.1 0.1~0.6 0.6~1.6 1.6~3.0
流动速度(m/s)20 13 10 8
(2)为避免起火,在O2阀门后,都应联接一段其长短不得少于5倍口径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢材质管道。
(3)氧气管道应尽量避免设弯管和分叉头,压力大于0.1MPa的氧气管道弯管,要采取冲压加工成阀型法兰制做。分叉头气旋方位,是与负责人气旋方位成45到60角。
(4)在对接焊凸凹法兰中,选用紫铜焊丝作O型密封圈,是O2用法兰抗燃性可信赖的密封形式。
(5)氧气管道应该有导电性良好的设备,接地线电阻应低于10,法兰间电阻器应低于0.03。
(6)生产车间内关键氧气管身的尾端应增设放散管,便于氧气管身的吹扫和换置,在比较长的氧气管道进到生产车间调节阀门前,需设过滤装置。
2.组装常见问题
(1)凡与氧触碰部位要从严脱油,脱油完用不含油份的干空气或N2吹净。
(2)电焊焊接应使用氩弧焊机或电弧焊接。
3.实际操作常见问题
(1)电源开关O2阀门时要迟缓开展,作业人员应立在阀门的侧边,打开要一次及时。
(2)禁止用O2吹刷管道或者用O2试漏、水压试验。
(3)推行操作票规章制度,事前对实际操作目地、方式、标准做出较详尽的表明和要求。
(4)孔径超过70mm的手动式O2阀门,当阀前后左右压力差变小到0.3MPa之内时候容许实际操作。
4.维护保养使用注意事项
(1)氧气管道要常常查验维护保养,除锈刷漆,每3~5年一次。
(2)管路上的安全阀、气压表,要经常校检,1年1次。
(3)健全接地系统。
(4)动火前,应做换置,吹扫,吹出来汽体中氧含量在18%~23%中为达标。
(5)阀门、法兰、密封垫及管件、管材采用必须符合《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)的相关规定。
(6)创建档案资料,学习培训实际操作,维修,维护员。
5.别的安全防范措施
(1)提升工程施工、维修及作业人员对安全重视度。
(2)提升管理者的警觉性。
(3)提升科技创新能力。
(4)逐步完善送氧计划方案。
汇总:
真真正正造成禁止使用截止阀的主要原因其实是因为截止阀的突面在相对速度(即阀门的电源开关)中会因为磨擦而造成擦破毁坏,一旦毁坏,则有铁粉自突面处掉下来,那样细微颗粒粉丝非常容易着火燃烧,这才是真正风险所属。
实际上,氧气管道边禁止使用截止阀,其它的截止阀门一样有安全事故,截止阀门的突面一样会毁坏,一样有很有可能发生意外,许多企业积累的经验便是氧气管道均采用铜基合金阀门,无需碳素钢、不锈钢板阀门。
铜基合金阀门具备冲击韧性高,抗磨损、安全系数好(不释放静电)等特点,因此真真正正是因为截止阀的突面非常容易损坏而引起的铁销才算是元凶,对于密闭性降低是否并不是重要。
实际上许多未选用截止阀的氧气管道一样发生安全事故,一般都出现在了阀门两边压力差比较大,阀门打开很快的一瞬间,数次安全事故也证明,着火源和易燃物是终的主要原因,禁止使用截止阀只不过是操纵易燃物的一种手段罢了,和按时锈迹、脱油、禁油等方式的目地都是一样的,对于操纵流动速度、搞好静电接地是是清除着火源。个人觉得阀门材料是要素,在氡气管道上还出现了同样的问题,新规范已将禁止使用截止阀的字眼去掉了,是个见证,重要得找出原因,许多企业实际上根本不管操作压力,一律强制选用铜基合金阀,但一样有事故发生,因此操纵着火源和易燃物,用心维护保养,紧绷安全这根弦才是根本的。
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